현대자동차 인디아(HMIL)가 지난 2023년 인도 마하라슈트라주탈레가온에서 제네랄모터스 인도법인에게 인도 받은 토지 및 공장 등에 대해 현지 당국에게 141억루피(약 2349억원)에 달하는 부가가치세(GST)를 추징받게 됐다.

16일 인도 마하라슈트라주 조세사전판정위원회(AAR)은 최근 GM이 현대자동차.

지난해 제너럴모터스(GM)로부터 인수한탈레가온공장이 올해 하반기 완공되면 연 생산량은 100만대로 확대된다.

기아도 아난타푸르 공장의 연간 생산량을 50만대까지 늘릴 계획이다.

현대차는 지난해 10월 해외 법인 중 처음으로 인도 법인(HMI)을 현지 증권 시장에 상장했다.

14일 CNBCTV 등 외신에 따르면 마하라슈트라 사전 판정 기관인 'AAR(Advance Ruling Authority)'은 최근 현대차와 GM의탈레가온공장 매매 거래에 대해 18%의 상품·서비스세(GST)를 부과해야 한다고 판정했다.

AAR은 GM이 공장을 매각한 게 아니라고 봤다.

탈레가온공장의 부지 소유권이 마하라슈트라.

현대차는 2023년 제너럴모터스(GM)으로부터 인도 마하라슈트라주 푸네시에 있는탈레가온공장을 인수했고, 연간 생산 20만대를 목표로 하반기 가동을 준비 중이다.

현대차그룹은 첸나이(현대차), 아난타푸르(기아)에도 공장을 운영 중이다.

지난해 10월 현대차는 해외 자회사로는 처음으로.

현대차그룹은 인도 첸나이 현대차 1·2공장, 아난타푸르 기아공장 등 연간 118만대의 생산 공장을 운영 중이다.

현대차가 지난해 제너럴모터스(GM)로부터 인수한탈레가온공장이 올해 하반기 완공되면 인도 생산 능력은 150만 대로 확대된다.

[현대차 제공] 현대차의탈레가온(Talegaon) 공장 인수가 '부동산 매매'가 아닌 '서비스 제공'에 해당한다고 판단, 부가세 면제 대상이 아니라고 해석한 것이다.

2023년 8월 양사 간 체결된 자산양수도계약의 규모는 총 78억7000만 루피(약 1300억 원)에 달해 이에 따른 부가세는 최대 234억 원에 이를.

그 결과 연간 생산능력 13만대에 달하는탈레가온공장은 2020년 가동이 중단됐으며, 3년 뒤 현대차가 인수했다.

국내는 군산공장이 2018년 문을 닫았다.

포제스한강

GM도 해외 생산기지 재배치를 시사하기도 했다.

폴 제이콥스 GM 최고재무책임자(CFO)는 지난달 열린 바클레이즈 콘퍼런스에서 "관세가 영구화되면 공장.

△인도 GM 공장 인수, 현지 100만 대 생산체제 구축 추진 현대차가 제너럴모터스(GM) 인도법인의탈레가온공장을 인수하고 현지 100만 대 생산체제 구축에 나선다.

현대차는 2023년 8월16일(현지시각) 인도 하리야나주 구루그람에 위치한 현대차 인도법인(HMI)에서 GM 인도법인(GMI)과탈레가온공장 자산 인수.

현대차는 현재 인도 첸나이 1·2공장을 운용 중이고, 푸네 지역에 2023년 제너럴모터스(GM)로부터 인수한 3공장(탈레가온공장)을 새로 건설하고 있다.

인도자동차판매사협회에 따르면 인도 시장은 전체 승용차 판매 중 전기차 비율이 2%대에 그친다.

그만큼 향후 전기차 시장의 성장 잠재력은 클 것으로.

현대차는 현재 인도 첸나이 1·2공장을 운용 중이고, 푸네 지역에 2023년 제너럴모터스로부터 인수한 3공장(탈레가온공장)을 새로 건설하고 있다.

인도자동차판매사협회에 따르면 인도 시장은 아직 내연기관 차량의 판매 비중이 절대적이다.

전체 승용차 판매 중 전기차 비율이 2%대에 그친다.